Timer

el timer domestico es un sincronisador de tiempo, el cual cumple la funcion de suministrar la corriente electrica al aparato que la nesecite esto en el caso del refrigerador, este tipo de timer tiene una funcion de 2 tiempos en el cual por un segmento de tiempo le da energia al abanico y al compresor, y en el otro a las rasistencias de desconegelacion los tiempos pueden llegar a bariar dependiendo del fabricante, son desde 6 horas de congelamiento por 10 min. de desconegelamiento y de 8 horas por 15 mins. este es el sistema de descongelacion o de refrigerador sin escarcha.

Descongelacion por gas caliente

La presente invención se refiere a un sistema de descongelación por gas caliente, que comprende un compresor, un condensador y un evaporador, cada uno teniendo entradas y salidas interconectadas por pasajes para que el refrigerante fluya en secuencia a través del compresor, el condensador, el evaporador y hacia el compresor durante un ciclo de refrigeración, y para que fluye en secuencia a través del compresor, el evaporador, el condensador y hacia el compresor durante un ciclo de descongelación, el sistema además comprende: una primera válvula de inversión para dirigir el flujo del refrigerante desde el compresor hacia el condensador y desde el evaporador hacia el compresor durante el ciclo de refrigeración, la válvula de inversión dirige el flujo del refrigerante desde el compresor hacia el evaporador y desde el condensador hacia el compresor durante el ciclo de descongelación; una válvula de descongelación dispuesta en el pasaje en comunicación de flujo con la entrada del condensador; una válvula de expansión y una válvula solenoide en comunicación serial en una entrada del evaporador; un receptor dispuesto entre la válvula de descongelación y la válvula solenoide; y una segunda válvula de inversión que permite que el refrigerante fluya dentro del receptor desde el condensador durante el ciclo de refrigeración, y dentro del receptor desde el evaporador durante el ciclo de descongelación.

La válvula de solenoide

La válvula de solenoide

 es un dispositivo operado eléctricamente,

y es utilizado para controlar el flujo de líquidos o

gases en posición completamente abierta o completamente

cerrada. A diferencia de las válvulas motorizadas,

las cuales son diseñadas para operar en posición moduladora,

la válvula de solenoide no regula el flujo aunque

puede estar siempre completamente abierta o completamente

cerrada. La válvula de solenoide puede usarse para

controlar el flujo de muchos fluidos diferentes, dándole la

debida consideración a las presiones y temperaturas

involucradas, la viscosidad del fluido y la adaptabilidad de

los materiales usados en la construcción de la válvula.

La válvula de solenoide es una válvula que se cierra por

gravedad, por presión o por la acción de un resorte; y es

abierta por el movimiento de un émbolo operado por la

acción magnética de una bobina energizada eléctricamente,

o viceversa.

Una válvula de solenoide consiste de dos partes accionantes

distintas, pero integrales: un solenoide (bobina eléctrica)

y el cuerpo de la válvula.

timer

Eliminador de vibración

Eliminadores de vibración construidos de acero corrugado inoxidable y cubierto por alambre trenzado de alta resitencia. Compatible con todos los refrigerantes CFC, HCFC y HFC; para aplicaciones de aire acondicionado, refrigeración y para aplicaciones de transporte refrigerado.
- Compatibles con todos los refrigerantes CFC, HCFC y HFC
- Unidades empacadas en cajas individuales
- Construidos de acero corrugado inoxidable, para incrementar la flexibilidad y la absorción de la vibración, cubierto por alambre trenzado de alta resistencia
- Reforzados con ferulas de cobre en ambos extremos
- Conectores de cobre hembra
- Todas las unidades se encuentran deshidratadas y selladas
- Aprobado y especificado por la mayoría de los fabrica
- Compatibles con todos los refrigerantes CFC, HCFC y HFC

Conexiones

Conexiones

Arranque estrella y triángulo. 

Las conexiones de un motor son muy sencillas de realizar, para ello el fabricante dispone en la carcasa del motor de una caja de conexiones con 6 bornes, en donde nosotros haremos las conexiones pertinentes, dependiendo de si deseamos una conexión tipo estrella o una conexión tipo triángulo. Veámoslo con unos gráficos:

 

¿Pero como se hacen éstas conexiones en la caja de bornes? Mirar éstos dos gráficos:

Ahora bien, puede ser que nos interese hacer, mediante contactores, un cambio de conexión estrella-triángulo, en ese caso solo tenemos que conectar la salida de los contactores a la caja de bornes.

Este tipo de arranque se utiliza para limitar la intensidad absorbida en el momento de arranque del motor. Si disponemos de un motor de 220 V y lo conectamos, en primer lugar, en estrella, tendremos una tensión de 127 V, con la cual, obtendriamos una intensidad 2 veces la nominal. En cambio, si lo hacemos directamente, tendríamos una intensidad de 5 veces la nominal. Al conectar primero en estrella y después en triángulo, mediante un temporizador, reducimos el sufrimiento del bobinado al rebajar la intensidad de absorción.

En la actualidad existen unos equipos llamados arrancadores estrella-triángulo que realizan este cometido de forma mucho más exacta, pues, lo ideal es que se realice el cambio de estrella a triángulo cuando el motor halla alcanzado el 80% de su velocidad nominal.

Separador de aceite.

Separador de aceite.

UN SEPARADOR DE ACEITE ADECUADO PARA SEPARAR ACEITE DE UN REFRIGERANTE VAPORIZADO DEJANDO EL LADO DE DESCARGA DE ALTA PRESION DE UN COMPRESOR REFRIGERANTE , Y PARA DEVOLVER EL ACEITE SEPARADO AL CARTER DEL COMPRESOR. EL SEPARADOR DE ACEITE INCLUYE UNA CAJA ALARGADA CON UN EJE LONGITUDINAL. ETAPAS DE SEPARACION DE ACEITE Y UN TUBO CAPILAR ESTAN COLOCADOS DENTRO DE LA CAJA. EL TUBO CAPILAR TIENE UN PRIMER EXTREMO EN EL QUE EL ACEITE PUEDE FLUIR, Y UN SEGUNDO EXTREMO EN LA COMUNICACION DE LA CORRIENTE DE FLUIDO CON UNA SALIDA DE REGRESO DEL ACEITE EN LA CAJA. EL PRIMER EXTREMO DEL TUBO CAPILAR Y LA SALIDA DE REGRESO DEL ACEITE ESTAN COLOCADOS UNO EN RELACION CON EL OTRO DE TAL MANERA QUE EL EJE LONGITUDINAL DE LA CAJA PUEDE ORIENTARSE EN CUALQUIER ANGULO SELECCIONADO DENTRO DE UN ESPECTRO DE NOVENTA GRADOS ENTRE LAS ORIENTACIONES HORIZONTAL Y VERTICAL . EL TUBO CAPILAR TIENE UN ORIFICIO Y UNA LONGITUD SELECCIONADOS DE TAL FORMA QUE SE CREA UN INDICE DE CORRIENTE REFRIGERANTE PREDETERMINADA QUE LLEVA EL ACEITE HACIA EL CARTER .

 

valvula de espancion termostatica

A diferencia de las otras válvulas y dispositivos de expansión, la VET mantiene un grado constante de sobrecalentamiento a la salida del evaporador lo que permite operar el evaporador a plena carga de refrigerante sin peligro de un eventual ingreso de líquido a la succión del compresor, ya que el refrigerante que abandona el evaporador lo hará en estado de vapor sobrecalentado en su totalidad. Es por esto que la VET es adecuada en sistemas con variaciones de carga térmica.
Las fuerzas que interactúan en el flujo de refrigerante son –básicamente- tres: la Presión al interior del evaporador (de evaporación), Presión ejercida por el husillo de ajuste de recalentamiento, y la Presión ejercida por la mezcla líquido/vapor que se tiene al interior del bulbo sensor (presión del fluido potencia), la cual debe ser igual a la sumatoria de las anteriores para que la válvula opere de manera correcta.

separador de aceite

El separador de aceite es utilizado en circuitos de refrigeración y aire-acondicionado con la finalidad de impedir que el aceite del compresor sea mezclado con el gas refrigerante, lo que causaría reducción de eficiencia de cambio de calor tanto en el compresor puede provocar el entroncamiento de los mancales o de otros componentes móviles vitales. La separación de aceite es obtenida a través del pasaje de la mezcla aceite y vapor comprimido de refrigerante por ciclones múltiplos, especialmente proyectados para esta finalidad.
El aceite separado es desarrollado al compresor a través de línea directa, controlada por válvula-flotadora que abre o cierra automáticamente de acuerdo con el nivel de aceite en el separador.

Iluminacion

Tipos de iluminación

Existen cinco tipos distintos de iluminación. En el siguiente artículo te vamos a presentar cada uno de ellos. Cada uno tiene una funcionalidad y suple unas necesidades específicas. Los diferentes tipos de iluminación son los siguientes:

La iluminación de ambiente designa la iluminación general de una habitación, iluminada en todo su volumen. Esta iluminación puede ser creada por apliques, luces del techo o halógenos. Si este tipo de iluminación procede de una única fuente, sería más eficaz multiplicar los puntos de luz colocando varias lámparas en la habitación. La sensación es más confortable, además de poder economizar energía, ya que no siempre necesitamos la misma intensidad de luz.

La iluminación puntual es la que se limita a un lugar particular: la mesa del comedor, la cabecera de la cama, la mesa del despacho,... Se trata pues de una luz suplementaria que va dirigida hacia un punto concreto de la habitación y que deja otros lugares en la sombra.

Para destacar un elemento decorativo utilizamos la iluminación decorativa. Esta iluminación puntual permite poner en relieve un cuadro o destacar cualquier otro objeto dentro de una habitación. Con la ayuda de este tipo de iluminación, podemos modelar volúmenes y crear sombras, que son dos aspectos muy atractivos de la iluminación en la decoración de interiores.

La iluminación funcional es la que se adapta a las actividades de la casa: cocina, baño,... También la utilizamos en pasillos y escaleras. Es un tipo de luz que raramente es estética, sino que posee un papel funcional de comodidad y seguridad.

Y por último tenemos las luces vivas, que permiten crear una iluminación en movimiento. A este tipo de iluminación también se la denomina iluminación cinética. Cómo ejemplos pondríamos la luz que nos proporcionan las velas o incluso el fuego de la chimenea. Normalmente es una luz más débil que la del resto de tipos, pero es una luz más calurosa. Es una luz que trasmite más sensaciones y más viveza que las otras.

medidas te tubos

soldadura con estaño

soldadura con estaño

Diagrama sistema de refrigeracioncon evaporador inundado

evaporador indundado

Los evaporadores inundados trabajan con refrigerante líquido con lo cual se llenan por completo a fin de tener humedecida toda la superficie interior del intercambiador y, en consecuencia, la mayor razón posible de transferencia de calor.
El evaporador inundado está equipado con un acumulador o colector de vapor el que sirve, a la vez, como receptor de líquido, desde el cual el refrigerante líquido es circulado por gravedad a través de los circuitos del evaporador.

presostato de baja

El presostato también es conocido como interruptor de presión. Es un aparato que cierra o abre un circuito eléctrico dependiendo de la lectura de presión de un fluido.

condensadores enfriados por aire forzado

Estos condensadores okupan un abanico para poder enfriarse.
por eso se les conose como enfriados por aire FORZADO

condensadores enfriados por aire natudal

condensa el gas refrigerante

centrifugo

Los compresores centrífugos, también llamados compresores radiales, son un tipo especial de turbomaquinaria que incluye bombas, ventiladores, o compresores.[1

compresores resiprocante

El compresor reciprocante, también denominado recíproco, alternativo o de desplazamiento positivo, es un tipo de compresor de gas que logra comprimir un volumen de gas en un cilindro cerrado, volumen que posteriormente es reducido mediante una acción de desplazamiento mecánico del pistón dentro del cilindro. En estos compresores la capacidad se ve afectada por la presión de trabajo. Esto significa que una menor presión de succión implica un menor caudal; para una mayor presión de descarga, también se tiene un menor caudal.

Es un tipo de compresor que emplea un émbolo giratorio para bombear y comprimir el refrigerante en fase gaseosa. El funcionamiento del compresor rotativo permite diseñar compresores más compactos y más silenciosos.

compresor tipo tornillo

Compresores Tipo Tornillo

El compresor de tornillo es un compresor de desplazamiento con pistones en un formato de tornillo; este es el tipo de compresor predominante en uso en la actualidad. Las piezas principales del elemento de compresión de tornillo comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros mientras se reduce el volumen entre ellos y el alojamiento. La relación de presión de un tornillo depende de la longitud y perfil de dicho tornillo y de la forma del puerto de descarga.

ejemplos de refrigeracion comercial

La refrigeración comercial es esencial en la sociedad actual para preservar y proteger los alimentos de las personas en todo el mundo. Actualmente se usa una variedad de sistemas en los supermercados y tiendas minoristas de venta de alimentos. Estos incluyen sistemas de refrigeración central conectados a escaparates, escaparates autocontenidos y cámaras refrigeradas y congeladores transitables. Se están usando también nuevos diseños, conocidos como sistemas distribuidos, que colocan los compresores de refrigeración y componentes asociados cerca de los escaparates refrigerados. También hay sistemas indirectos en los cuales un sistema de refrigeración primario enfría un fluido secundario, el cual luego circula por un circuito secundario a los escaparates. En cada caso, la opción de refrigeración dependerá de los requisitos específicos de la aplicación.

HOLA,¬¬

ai nomas el ramon¬¬

aki ps comenten,,¬¬