miércoles, 6 de abril de 2011

Aceites sinteticos tipo alquivenceno y poliolestireno

Aceites sinteticos tipo alquivenceno y poliolestireno

Aunque los aceites sintéticos para refrigeración, existen
desde hace más de 25 años, en nuestro país han tenido
un uso muy limitado. Los aceites sintéticos tienen características
muy superiores a los minerales.
A diferencia de los aceites minerales, los cuales son
productos destilados directamente del petróleo crudo, los
aceites sintéticos se obtienen a partir de reacciones químicas
específicas. Por esta razón, su calidad no depende de
la calidad de ningún petróleo crudo, y su composición es
consistente todo el tiempo, ya que los componentes son
siempre iguales.
De lo anterior, se desprende que los aceites sintéticos, son
lubricantes que se podría decir que están "hechos a la
medida", ya que estos materiales pueden ser modificados
de acuerdo a las necesidades de una aplicación particular.
En el caso de los aceites sintéticos para refrigeración,
estos materiales se fabrican enfatizando las propiedades
de miscibilidad con los refrigerantes, resistencia a bajas y
a altas temperaturas, excelente poder lubricante, 100%
libres de cera.
Existen varios tipos de aceites sintéticos, pero los que
mejor resultado dan en refrigeración son los de
polialquilenglicol (PAG) y los de poliol éster (POE).
En la actualidad, con la desaparición de algunos refrigerantes
clorofluorocarbonados (CFC's), y la aparición de
sus sustitutos, es necesario el uso de aceites sintéticos, ya
que algunos de estos nuevos refrigerantes como el
R-134a, no son miscibles con los aceites minerales
nafténicos ni aromáticos. El R-134a inclusive, ha mostrado
poca solubilidad con los aceites sintéticos de alquilbenceno;
en cambio, ha mostrado buena solubilidad con
los lubricantes de éster, de los cuales hay varios tipos.
Por otra parte, los lubricantes sintéticos de PAG, no son
compatibles con los clorofluorocarbonos (CFC's), como el
R-12. Específicamente, el cloro contenido en estos refrigerantes,
puede reaccionar con el aceite sintético y causarle
una degradación.

AISLAMIENTO DE TUBERIAS DE LIQUIDO

AISLAMIENTO DE TUBERIAS DE LIQUIDO

AISLAMIENTO TERMICO DE TUBERIAS CON ACOMPAÑAMIENTO DE VAPOR
Se exponen las peculiaridades del cálculo del espesor del aislamiento térmico de una tubería principal con acompañamiento de vapor y se presenta la metodología que permite determinar dicho espesor.

REFRIGERANTE UTILIZADO EN CUARTO FRIO

REFRIGERANTE 22

LUBRICANTES MINERALES

LUBRICANTES MINERALES

El departamento Lubricantes de Repsol YPF, elaboró el siguiente informe técnico referido a lubricantes minerales

Si bien los aceites de naturaleza sintética y semi sintética día a día cobran mayor tereno, los lubricantes de origen mineral todavía permanecen vigentes en el mercado gracias a la mejora contínua en los procesos de obtención de bases lubricantes y al desarollo de nuevos aditivos.
Por el lado de las bases Iubricantes, la investigación dedicada a optimizar los procesos de destilación y refinación, permite obtener productos con excelentes características para formular lubricantes que luego pasaran a desempeñarse en motores de última generación.
Características tales como la volatilidad o el punto de inflamación, se han optimizado gracias a estas mejoras en los procesos de refinación.
Asímismo, el desarrollo en materia de aditivos, es el responsable de los cambios más notables logrados en los lubricantes minerales.
Aspectos como la resistencia a la oxidación, capacidad antidesgaste, poder de neutralización de ácidos, capacidad detergentesante y desempeño a baja y alta temperatura, son potenciados gracias al uso de estos aditivos.
Cabe mencionar que cuando se hace referencia a los aditivos, se habla de los utilizados por las petroleras en la formulación de un aceite lubricante, no de aquellos que son comercializados en el mercado a modo de productos "milagrosos".